设计师的经典ICON私家珍藏

以Polo衫、牛仔裤打下时尚帝国的美国著名设计师拉尔夫•劳伦(Ralph Lauren)有三样最爱：乘坐自己的私人飞机到处旅行、收藏各种汽车、喝清爽的柠檬水。同时,他身上也有美国人爱出风头的性格,自己跑到美国情景喜剧“老友记”里扮演他自己还不够,拉尔夫•劳伦还把他的“最爱”搬进了波士顿美术馆,让他私家珍藏的奔驰、法拉利、保时捷等世界名车中的精品也大大地风光了一回。拉尔夫•劳伦用其一双独到的审美眼光收藏了世界上最漂亮的轿车,这些车都不是流水线上生产的,而是手工制造的。每一辆车都像是一件工艺品,它们是现代设计的巅峰之作。

　　迈克拉伦F1

　　1996年产迈克拉伦F1,一度是是世界上跑得最快的街车,其设计灵感来自F1迈凯伦赛车。碳纤维外壳,最高时速386.2公里/小时,从0—100公里/小时加速时间为7.7秒。
这并不是一辆骨董车，但是却是劳伦收藏品中速度最快的一辆车，当然也当今世上跑得最快的跑车。这是由迈克拉伦（McLaren）方程式赛车队以奔驰车改造，完全援用一级方程式赛技术而打造的超级跑车，车身全部采用碳纤维，有380匹马力，最高时速可以达到386公里/小时，煞车到转向系统，其实与方程式赛车完全相同，全球限量生产仅五辆，报价大约125万美元。相较于劳伦所藏的那些超过30年的骨董名车，这辆车最重要的意义在于它是人类机械科技的结晶，创造了地表上最极速车款的纪录。

　　梅塞德斯奔驰 300SL Coupe

　　1955年产梅塞德斯奔驰300SL Coupe,共生产了1400辆。这款车首创了鸥翼式车门,此后成为奔驰两门跑车的标志性特征。0—100公里/小时的加速时间只需10秒,极速更可达260公里/小时,1999年还取得“Sports Car of the Century”的美誉。